소비자가 불량자동차의 교환·환불을 요구할 수 있도록 한 자동차 레몬법이 올해 1월1일 부로 시행됐지만, 수입자동차 브랜드 10곳 중 6곳은 아직까지 레몬법을 수용하지 않았다는 조사결과가 나왔다. 

레몬법을 수용하지 않은 수입차는 아우디, 벤틀리, 크라이슬러, 지프, 닷지, 포드, 링컨, 마세라티, 캐딜락, 혼다, 푸조, 시트로엥, 벤츠, 포르쉐, 폭스바겐(사진) 등 15개 브랜드다.   ©중기이코노미

조사결과, 수입차 중 BMW, 미니, 재규어, 랜드로버, 닛산, 인피니티, 토요타, 렉서스, 볼보 등 9개 브랜드는 레몬법을 수용한 것으로 나타났다. 반면, 레몬법을 수용하지 않은 수입차는 아우디, 벤틀리, 크라이슬러, 지프, 닷지, 포드, 링컨, 마세라티, 캐딜락, 혼다, 푸조, 시트로엥, 벤츠, 포르쉐, 폭스바겐 등 15개 브랜드다.

경실련의 발표자료에는 국산차 브랜드 중 현대(제네시스 포함), 기아, 르노삼성, 쌍용 등 4개가 레몬법을 수용했으며, 한국GM은 수용하지 않은 브랜드로 포함됐다. 그러나 발표 이후 한국GM측이 레몬법 수용 의사와 일정을 밝히기도 했다.

레몬법을 수용한 업체 중 르노삼성과 쌍용은 2월 출고 및 계약부터 적용하고 있어, 1월 출고 고객은 레몬법에 따른 권리를 보장받지 못하고 있다. 수입차 브랜드 중 혼다와 포드·링컨은 곧 적용 예정이거나 2019년 상반기 중 레몬법을 적용하겠다고 답변해 왔다. 그러나 마세라티와 캐딜락 등 수입차 2개 브랜드는 경실련 공개질의에 답변을 거부했다.

<이미지=경제정의실천시민연합>

경실련은 추후 자동차 레몬법 적용에 소극적이거나 거부하고 있는 브랜드를 직접 방문해 공개 항의서한을 전달할 예정이라고 밝혔다.

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