한국과 인도네시아가 지난해 12월 포괄적경제동반자협정(CEPA)을 체결했다. <사진=산업통상자원부/뉴시스)

한·인도네시아 포괄적경제동반자협정(CEPA)이 발효되면 플라스틱, 자동차부품, 철강 등 관련 기업들의 수혜가 클 것이라는 분석이 나왔다.

한국무역협회 국제무역통상연구원이 3일 발표한 ‘한·인도네시아 CEPA의 체결효과’에 따르면, 지난해 12월 체결된 한·인도네시아 CEPA로 인도네시아는 수입품목의 92.1%, 2019년 수입액 기준으로는 93.5%에 달하는 품목의 관세를 철폐하기로 했다.

이는 기존 한·아세안 FTA로 인한 관세철폐 수준보다 수입액 기준은 4.7%p, 품목 수 기준으로는 11.9%p나 시장 개방도를 높인 것이다.

품목별로는 인도네시아로의 수출이 많은 플라스틱과 고무제품, 자동차부품에 대해 한·인도네시아 CEPA가 발효되는 즉시 무관세가 적용되면서 해당 업종 기업들이 수혜를 입을 것으로 예상된다.

보고서는 “인도네시아의 인구와 소득이 계속 성장하면서 플라스틱 및 자동차 시장 모두 안정적인 성장이 전망된다”며 “한-인도네시아 CEPA로 잠재력이 큰 인도네시아 시장에서 우리 기업들이 중국·일본 등 주요 경쟁국과 비교해 관세 측면에서 경쟁력을 확보한 것은 고무적인 성과”라고 강조했다.

이 뿐만 아니라 철강제품, 면사와 원심펌프 등도 추가적인 관세 인하에 따른 수출 증가가 기대된다. 특히 철강제품의 경우 기존 한·아세안 FTA에서는 양허 수준이 대체로 낮은데다 최대 15%에 이르는 기준 세율이 적용돼 왔는데, 한·인도네시아 CEPA가 발효되면 발효 7년 후부터 단계적으로 관세가 철폐되며 관세 인하효과를 크게 볼 것으로 예상됐다.

무역협회 김경화 수석연구원은 “인도네시아는 인구 2억7000만명을 보유한 세계 4위의 인구대국이자 국내총생산(GDP)도 1조1000억달러에 달해 동남아시아 최대의 경제규모를 자랑하는 국가”라며 “한·인도네시아 CEPA가 발효되면 우리 기업들의 즉각적인 수혜가 예상되고 업계에서도 올해 하반기 발효를 기대하는 만큼 조속한 시일 내에 협정이 발효될 수 있도록 우리 정부와 의회의 노력이 필요하다”고 말했다. 중기이코노미 이창호 기자

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