정부가 수송부문 대기오염물질을 저감하고 소음 문제 해결을 위해 전기이륜차 2만대를 보급한다. 배달 등 영업용 이륜차에 우선적으로 보조금이 지원된다.

환경부는 내연이륜차를 대체하는 전기이륜차 보급을 가속화하기 위해 구매 보조금을 지원하고 있으며, 올해 180억원의 예산을 확보했다고 28일 밝혔다.

전기이륜차 보조금은 연비·주행거리·등판 등 성능에 따라 모델별로 책정된다. 경형은 최저 85만원에서 최대 140만원, 소형은 165만원에서 240만원, 대형·기타 형은 211만원에서 300만원이 지원된다.

전기이륜차 가격현실화를 위해 지난해 보다 최대보조금이 낮아졌고, 차등폭을 키워 성능이 우수한 전기 이륜차에 더 많은 보조금이 지원되도록 했다.

보조금은 지속적으로 증가하는 배달 수요에 대응하기 위해 배달용과 같은 영업용 이륜차에 우선적으로 지원한다. 지자체 여건을 반영해 보급물량의 최소 10%에서 30%를 배달용 등 영업용 이륜차 물량으로 별도 배정한다.

또, 전기이륜차 구매 후 사후관리가 미흡하다는 소비자들의 의견을 반영해 보조금 지원 조건으로 제작·수입사의 사후관리 의무를 강화한다.

제작·수입사는 모터, 배터리 등 주요 부품의 여분을 충분히 확보하고 지자체별로 보증수리 대리점을 지정해야 한다. 지난해부터는 제작·수입사의 도산 시 사후관리가 가능하도록 보험 가입을 의무화했고, 올해는 평상시에도 소비자가 보증수리 등 사후관리를 받을 수 있도록 제작·수입업자가 가입해야 하는 보험 범위를 확대했다.

전기이륜차 구매 희망자는 이륜차 제작·수입사를 통해 구매 지원신청서와 계약서를 작성·신청하면 되고, 지자체는 3월 중에 올해 보급사업을 공고할 예정이다.

박연재 환경부 대기환경정책관은 “보다 우수한 성능의 전기이륜차가 편리하게 사용될 수 있도록 보급사업을 운영하겠다” 고 밝혔다. 중기이코노미 김준호 기자

<저작권자 ⓒ 중기이코노미. 무단전재 및 재배포 금지>