서울시와 국토교통부, 현대자동차는 9일 자율주행 택시 로보라이드를 첫 운행했다. <사진=서울시>

복잡한 도시 서울의 강남에서 자율주행 택시 서비스가 시작되면서, 본격적으로 도심 자율주행시대 시동을 걸었다. 서울시와 국토교통부, 현대자동차는 9일 자율주행 택시 로보라이드를 첫 운행했다.

로보라이드는 상암에서 정해진 노선을 운행하는 셔틀버스 개념이 아닌, 승객의 출발지와 목적지에 따라 스스로 실시간 최단 경로를 찾아 자율주행하는 등 자율차가 모든 것을 판단해 운행하는 기술과 서비스다. 로보라이드 서비스는 정해진 노선 없이 실시간 교통상황에 따라 자유롭게 경로를 바꾸면서 운행한다. 다만, 안전한 운행을 위해 안전요원(비상운전자)이 탑승해 위급한 상황에 대처하게 되며, 실증을 통해 안전요원의 개입을 점차 줄여나가면서 무인운전 기술을 발전시켜 나갈 예정이다.

서울시는 국토부·현대차와 함께 앞으로 2개월간 전문가, 자율주행 관계자 등이 탑승하는 베타서비스 기간에 다양한 의견을 수렴해 기술과 서비스를 보완·개선하고, 이르면 8월부터는 단계적으로 시민들도 이용할 수 있는 본격적인 서비스를 시작할 예정이다.

로보라이드 서비스는 강남 전역에서 이뤄진다. 올해 ▲테헤란로 ▲강남대로 ▲영동대로 ▲언주로 ▲남부순환로 등 총 26개 도로 48.8km를 시작으로, 내년에는 ▲도산대로 ▲압구정로 등 총 32개 도로 76.1km로 운행지역을 확대한다.

서울시는 광범위한 지역을 대상으로 자율주행을 시행하는 것으로, 한가한 도로가 아닌 복잡한 강남 한복판을 무대로 세계 최고 수준의 자율주행 기술을 선보이는 의미를 담고 있다고 했다. 중기이코노미 채민선 기자

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