고속화도로 운행 광역버스의 좌석제가 전면 시행된 16일 오전 경기도 수원시 영통동 한 버스 정류장에서 시민들이 길게 줄지어 강남행 버스에 탑승하고 있다.<사진=뉴시스>

수도권 광역버스 입석금지 첫날인 16일, 우려했던 출근 길 대란은 없었으나 고속도로 진입 직전 정거장에서는 무정차 통과가 잇따라 혼란이 빚어졌다. 승객을 모두 태운 광역버스가 고속도로 진입 전 정거장에서는 무정차 통과했기 때문이다.

이날 오전 7시20분께 경기 성남시 분당구 이매동 이매 한신 정류장에서는 성남 구미동~서울역을 운행하는 9401번 광역버스가 무정차 통과하면서 100여m에 이르는 줄이 늘어섰다. 한 시민은 “벌써 4대째 무정차 통과해 지각할 것 같다”며 “M버스를 타고 환승하려고 해도 이 역시 줄이 길다”고 조급해 했다.

같은 시간대 용인지역 광역버스 정거장에도 진풍경이 연출됐다. 고속도로 진입 마지막 정거장인 신갈오거리 정거장에도 100여m 이상의 줄이 2~3개씩 이어졌다. 광역버스 수요가 많은 수원 광교와 영통, 안양 등도 사정은 마찬가지였다.

승객 스스로 출근 시간을 30여 분 이상 앞당기거나 앞쪽 정거장으로 이동해 버스를 이용하는 자구책으로 운행 첫날 대혼란은 모면했다. 하지만 고로도로에 가까워 질수록 무정차 통과가 많아 지면서 일부 지역의 시민들은 출근길에 불편을 겪었다.

국토해양부는 입석금지에 따른 출퇴근길 혼선을 방지하기 위해 이날 서울 방면 158대를 포함해 수도권을 오가는 노선에 직행버스 188대를 새로 투입했지만 역부족이었다.

한편 광역버스 입석 금지를 위반할 경우 사업일부 정지 10일, 2차 적발시에는 20일, 3차 적발시에는 30일의 사업일부정지 조치가 내려진다.<뉴시스 종합>

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